Khác biệt xe

Chức năng chính của chênh lệch xe là đảm bảo rằng thân xe vẫn có thể lái bình thường khi tốc độ của các bánh xe ở cả hai bên không nhất quán và giảm áp suất tải lên bánh xe và trục lái xe do chênh lệch tốc độ.

Có lẽ hầu hết mọi người sẽ nghĩ rằng việc các bánh xe ở cả hai bên có tốc độ khác nhau rất khác nhau khi các bánh xe của xe luôn ở trong trạng thái dừng đồng bộ và dừng đồng bộ, nhưng trên thực tế, sự khác biệt về tốc độ ở cả hai bên của thân xe là rất phổ biến. Ví dụ, khi quay, bánh xe bên ngoài phải di chuyển một khoảng cách dài hơn bánh xe bên trong cùng một lúc. Chức năng của chênh lệch xe là loại bỏ tải trọng thêm do chênh lệch khoảng cách này, làm giảm sự khó chịu của tư thế và bảo vệ các bộ phận truyền.

Phân loại và xử lý chênh lệch ô tô đúc chết

Sự khác biệt về xe hơi là thành phần cấu trúc cốt lõi của hộp số ô tô. Các mô hình khác nhau và các cấu trúc vi phân khác nhau sẽ dẫn đến các hình dạng và cấu trúc cuối cùng khác nhau, nhưng chúng ta có thể chia độ vi sai thành hai loại: tích phân và phân tách.

Về mặt công nghệ xử lý, độ khó xử lý của vi phân tích phân cao hơn so với phân chia.

Xử lý chênh lệch xe hiện tại có thể được chia thành cắt NC và rèn đúc. Những lợi thế của các bánh răng của việc đúc casting tạo ra sự khác biệt đáp ứng nhu cầu của các nhà sản xuất xe hơi, xe tải và các nhà sản xuất xe khác. Chúng được thiết kế riêng, với đầu ra lớn và chi phí thấp hơn so với việc cắt xử lý. Họ đáp ứng sức mạnh của sự khác biệt và có đủ sức mạnh và độ bền để đáp ứng các yêu cầu sử dụng và hiệu suất an toàn.

Xử lý cắt NC cho vi sai thường đòi hỏi phải sửa đổi máy tiện để xử lý. Chi phí sửa đổi cần phải được ước tính theo tình huống thực tế, nhưng nó sẽ không quá thấp trong mọi trường hợp.

Việc đúc chết chênh lệch có lợi thế xử lý mà các phương pháp xử lý khác không thể phù hợp trong sản xuất hàng loạt và do giới hạn kích thước của nhà ở và thiết kế cơ thể, không gian mà mỗi thành phần có thể chiếm giữ bị hạn chế. Điều này có nghĩa là khi chênh lệch xe đang thiết kế và sản xuất, cần phải đạt được sự cân bằng giữa kích thước và độ bền, đó là một điểm phải được xem xét trong tất cả các thiết kế.

Sự khác biệt về ô tô đúc của Hy được đúc bằng 20Crmnti và các vật liệu khác. Sau khi hai phương pháp xử lý nhiệt và hai lần rèn, độ chính xác của bề mặt răng bánh răng được cải thiện, khu vực tiếp xúc giữa bề mặt răng bánh răng hành tinh và bề mặt răng bánh răng được tăng lên, áp suất tiếp xúc đồng đều hơn và nhiễu bị giảm.

Chế trung vào lò nhiều mục đích được áp dụng, độ cứng của lớp được cacboner là đồng đều, biến dạng bề mặt răng bị giảm và tuổi thọ của thiết bị được tăng lên.

Là một nhà sản xuất phụ tùng ô tô chết chuyên nghiệp, chúng tôi hỗ trợ nhiều mẫu xe khác nhau, chẳng hạn như Toyota Hilux Hiace 4runner Fortuner Tacoma Land Cruiser Prado; Mitsubishi Fuso/Canter; Xe tải Hino; Xe tải isuzu npr nkr NHR frr ftr ftr; Nissan tuần tra; BMW khác biệt;

Chúng tôi cũng hỗ trợ các yêu cầu thiết kế tùy chỉnh và có thể thiết kế các giải pháp theo nhu cầu của khách hàng. Nếu bạn cần biết thêm mô hình, xin vui lòng liên hệ với chúng tôi.

Tại sao chọn hy

Sản phẩm hoàn toàn mới: HY là một nhà cung cấp khác biệt ô tô chuyên nghiệp, tất cả các sản phẩm là hoàn toàn mới, và chất lượng và độ bền được đảm bảo.

Về chính sách mẫu: Chúng tôi hỗ trợ cung cấp các mẫu để kiểm tra chất lượng và chỉ cần trả phí mẫu.

Về bảo hành: Thông thường thời gian bảo hành là 12 tháng và dịch vụ sau bán hàng trực tuyến 24 giờ.

Về hệ thống kiểm tra chất lượng: Chúng tôi có thể hỗ trợ kiểm tra thành phần hóa học vật liệu, kiểm tra UT, độ cứng, kiểm tra tính chất cơ học (kiểm tra tác động, kiểm tra cường độ năng suất, kiểm tra độ bền kéo), kiểm tra kích thước và các báo cáo khác theo nhu cầu thực tế của khách hàng.