Vỏ động cơ
  • Vỏ động cơVỏ động cơ
  • Vỏ động cơVỏ động cơ
  • Vỏ động cơVỏ động cơ
  • Vỏ động cơVỏ động cơ
  • Vỏ động cơVỏ động cơ
  • Vỏ động cơVỏ động cơ

Vỏ động cơ

Công ty TNHH Công nghệ Thông minh Hạ Môn Hongyu là một công ty đúc khuôn công nghệ cao chuyên sản xuất vỏ động cơ. Từ thiết kế đến sản xuất mẫu khuôn, HY hiện phục vụ hơn 50 ngành công nghiệp, bao gồm phụ tùng ô tô, điện tử tiêu dùng, công cụ phần cứng, nhà thông minh và các ngành công nghiệp khác.
Loại sản phẩm: vỏ động cơ, vỏ động cơ nhôm
Xử lý bề mặt: anodizing, phun cát, hỗ trợ tùy chỉnh
Định dạng bản vẽ: AutoCAD, Solidworks, CAXA, UG, CAD

Gửi yêu cầu

Mô tả Sản phẩm

Công ty TNHH Công nghệ Thông minh Hạ Môn Hongyu là nhà sản xuất vỏ động cơ chuyên nghiệp. Chúng tôi chuyên phát triển, sản xuất, bán hàng và dịch vụ sau bán hàng. Chúng tôi cam kết cung cấp cho khách hàng các dịch vụ đúc và gia công nhôm, bao gồm đúc trọng lực hợp kim nhôm, đúc cát hợp kim nhôm, đúc áp suất cao hợp kim nhôm và đúc áp suất thấp hợp kim nhôm. Chúng tôi hoan nghênh khách hàng liên hệ với chúng tôi.


Cách chọn vật đúc

So với đúc gang truyền thống, vỏ động cơ bằng nhôm có ưu điểm nhẹ rất rõ ràng. Mật độ của hợp kim nhôm thấp hơn và trọng lượng của cùng một thể tích thấp hơn. Trong khi đó, hiệu suất cường độ tương tự như gang xám và độ dẻo dai cao hơn gang xám. Hiệu suất đúc là tuyệt vời, đặc biệt đối với các bộ phận vỏ có thành mỏng. Rất dễ dàng đáp ứng yêu cầu làm việc trong môi trường khắc nghiệt. Đặc biệt là công nghệ tạo hình đúc khuôn chính xác dần dần đạt được tính nhất quán và ổn định về chất lượng nên rất được ưa chuộng trong lĩnh vực phương tiện sử dụng năng lượng mới.


Nhiệm vụ chính của vỏ động cơ điện là bảo vệ các bộ phận quan trọng bên trong hệ thống truyền động điện khỏi các tình huống như bụi, ẩm, hóa chất, sốc cơ và hư hỏng do va chạm ảnh hưởng đến hoạt động bên trong. Điều này có những yêu cầu nghiêm ngặt về mức độ bảo vệ và hiệu suất bịt kín của sản phẩm. Trên cơ sở đó, sản phẩm cuối cùng cũng cần tính đến điều kiện làm việc thực tế trong quá trình vận hành, trong đó hai điểm quan trọng nhất là khả năng tản nhiệt và khả năng tương thích điện từ. Vì vậy, vỏ động cơ cũng cần thiết kế các cấu trúc tản nhiệt như tản nhiệt, cổng thông gió, giao diện ống làm mát, v.v. để giúp tản nhiệt từ các bộ phận bên trong. Đồng thời, chúng cũng phải có chức năng che chắn điện từ nhất định để ngăn chặn sự ảnh hưởng lẫn nhau giữa các từ trường.


Việc lựa chọn một kế hoạch quy trình đúc cụ thể cần phải tính đến các đặc điểm cấu trúc của sản phẩm, tình hình sản xuất thực tế cũng như chi phí sản xuất và quản lý thực tế từ nhiều khía cạnh. Đối với các bộ phận vỏ của kết cấu thiết kế tổng thể, phương pháp được sử dụng phổ biến nhất hiện nay là đúc áp suất thấp. Tất nhiên, nếu kết cấu phù hợp thì việc đúc trọng lực cũng có thể được xem xét.





Đúc áp suất thấp

Đúc áp suất thấp là quá trình tạo hình phổ biến nhất để sản xuất vỏ ổ trục động cơ. Khác với đúc trọng lực, đúc áp suất thấp có thể nạp vật đúc theo hướng phản trọng lực thông qua đường dẫn bên trong trong quá trình hóa rắn. Điều này có thể đảm bảo rằng việc cấp liệu ở đáy vật đúc có thể được giải quyết một cách hiệu quả. Do đó, hiệu suất đúc áp suất thấp tương đối cao.



Tuy nhiên, do độ dày thành đáy của vỏ thường tương đối mỏng nên nó sẽ đông cứng nhanh hơn trong quá trình đông đặc tổng thể của vật đúc, khiến kênh cấp liệu nối khu vực phía trên của vật đúc với đường dẫn đóng lại sớm, khiến khu vực phía trên của vật đúc khó được cấp liệu hiệu quả. Tất nhiên, sau khi tạo xong tính năng này, chúng tôi có thể làm dày cục bộ phần đáy của vật đúc một cách thích hợp và tối ưu hóa phương án thiết kế.


Đồng thời, có nhiều lựa chọn cho thiết kế ống nâng ở phía trên, chủ yếu phụ thuộc vào cấu trúc thiết kế thực tế của sản phẩm để chọn giải pháp mục tiêu. Giải pháp ống đứng tối ưu có thể được dự đoán và xác định bằng cách mô phỏng và phân tích sự phân bố các điểm nóng cũng như các khuyết tật về khoang co ngót và độ xốp.



Câu hỏi thường gặp

Vỏ động cơ là gì?

Nó là bộ phận vỏ then chốt có tác dụng bảo vệ hoạt động ổn định của các bộ phận cốt lõi như stato và rôto bên trong động cơ, đồng thời ngăn cản người lao động bên ngoài chạm trực tiếp vào các bộ phận vận hành và bị thương. Các vật liệu vỏ phổ biến bao gồm gang, thép không gỉ, nhựa và hợp kim nhôm, v.v. Thông thường, xếp hạng IP được sử dụng để biểu thị hiệu suất của nó trong việc cách ly chất rắn và chất lỏng. Đánh giá càng cao thì hiệu quả bảo vệ càng tốt.


Chức năng của vỏ động cơ là gì?

Nói một cách đơn giản, nó là thành phần cốt lõi quan trọng cần đáp ứng nhiều yêu cầu như hỗ trợ cấu trúc, quản lý tản nhiệt và khả năng chống lại sự can thiệp của môi trường. Có thể nói, chất lượng vỏ ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất, độ tin cậy và tuổi thọ của động cơ.


Bạn có thể lái xe trong bao lâu với vỏ chuông bị nứt?

Cuộc sống luôn đến trước. Đề nghị của chúng tôi là dừng lái xe ngay lập tức và bắt đầu công việc sửa chữa và thay thế. Vỏ bị hỏng cho biết các bộ phận bên trong cũng có thể bị hỏng, vật lạ có thể lọt vào trong quá trình vận hành, v.v. Bất kỳ hành vi không đúng đắn nào cũng sẽ làm tăng thêm khả năng xảy ra thảm kịch.




Thẻ nóng: Nhà ở động cơ, Trung Quốc, Nhà sản xuất, Nhà cung cấp, Nhà máy, Báo giá, Chất lượng
Danh mục liên quan
Gửi yêu cầu
Xin vui lòng gửi yêu cầu của bạn trong mẫu dưới đây. Chúng tôi sẽ trả lời bạn trong 24 giờ.
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept